В Госдуме разберутся с незаконным приобретением «ПАЗов» «Башавтотрансом»

В минувший вторник депутат Госдумы от Башкортостана Рима Баталова провела прием граждан в региональной общественной приемной председателя «Единой России» Дмитрия Медведева в Уфе. 

К члену комитета по физической культуре, спорту и делам молодежи обратился председатель башкирского отделения общероссийской организации инвалидов «Факел» Марат Юсупов. Известный в республике борец за права людей с ограниченными возможностями заявил, что жители региона обеспокоены ситуацией вокруг приобретения государственным автопредприятием «Башавтотранс» автобусов, не соответствующих нормам доступной среды.

Напомним, автоперевозчик закупил 100 автобусов Павловского автозавода, которые оказались не приспособлены для маломобильных групп населения, причем не только инвалидов, но и стариков, детей и беременных женщин. Региональное управление ФАС России в Башкирии усомнилось в законности сделки. Инвалиды уже написали обращения президенту России Владимиру Путину, уполномоченному по правам человека РФ и в башкирский госкомитет по транспорту с требованием заставить госпредприятие соблюдать Конституцию страны.

- И в российском правительстве, и в правительстве Республики Башкортостан говорят о доступности транспорта для маломобильных групп населения, - говорит г-н Юсупов. – А «Башавтотранс», являясь государственным предприятием и по сути представителем государства, идет наперекор государственной политике. Я считаю, что это глобальная системная ошибка - нарушаются права человека на доступные пассажирские услуги.

Юсупов отметил, что в «Башавтотрансе» по-прежнему намерены закупать транспорт и обновлять парк без учета доступности для граждан.

– А ведь мы не только об инвалидах беспокоимся, а обо всех, кто болеет и стареет, - говорит инвалид-колясочник. - Но в конкурсной документации «Башавтотранса» ни ГОСТЫ, ни требования федерального законодательства никак не указываются, и права человека на доступный пассажирский транспорт не исполняются.

По словам Марата Юсупова, республиканские ведомства, контролирующие госперевозчика, «выступают не в защиту интересов маломобильных групп населения, а в защиту ГУПа».

- Может, там присутствует экономическая целесообразность или коммерческие составляющие? А где интересы населения? – вопрошает руководитель общества «Факел».

По словам Марата Юсупова, в автопредприятии утверждают, что «ПАЗы» закупались для труднопроходимых дорог сельской местности.

– По дорогам с плохим покрытием движение общественного транспорта запрещено, и ни одна контролирующая и надзирающая структура не позволит в таких местах открыть автобусный маршрут, - полагает Юсупов, считая, что руководство «Башавтотранса», мягко говоря, лукавит.

Внимательно выслушав общественного деятеля, выступавшего от лица общественности Башкирии, депутат Госдумы Рима Баталова приняла решение разобраться в сложившейся ситуации.

- Депутатский контроль я считаю важной и необходимой мерой, которая помогает в решении многих наболевших вопросов наших граждан, - отметила Рима Баталова.

Напомним, вопрос законности приобретения государственным автопредприятием автобусов Павловского автозавода поднимался и на заседании Общественной палаты РБ. Блогеров заинтересовало, почему крупная партия автобусов стоимостью в свыше 150 миллионов рублей покупалась по цене в разы дороже рыночной. В госпредприятии объясняют, что такое условие ставит производитель – насколько это утверждение соответствует действительности, сегодня выясняют правоохранители.


Видео: