Становитесь бабы в круг, вас полюбит Леха Клуг! 44 водительницы троллейбусов пересядут на автобусы

Неотразимый Плут

Генеральный директор <<Башавтотранса>> Алексей Клуг сегодня получил 44 новых низкопольных автобуса. Щедрый подарок предприятию преподнес Госкомтранс РБ. Но интересен другой факт.
В понедельник Алексей Клуг заявил, что для нужд предприятия под вновь приобретенные автобусы он заберет 44 водительницы троллейбусов из муниципального управления электротранспорта.

 Мол, он уже обо всем с ними договорился и эти <<бабы>>, умело оседлавшие рогатых, уже готовы приступить к работе на автобусах. Женщины, якобы, не довольны положением дел в МУЭТе, которые они кратко характеризуют как полная <<Ж>>.

Клуг, конечно, загнул. То ли ему автобусов новых не жалко, то ли он не боится праведного гнева суровых водителей <<Башавтотранса>>, которым тоже наверняка мечтается на новых автобусах поработать. Или же это конкурентные игры и попытка добить МУЭТ? Время покажет...

С уважением,
Артур Газизов | artur.gazizov.85@list.ru

Примечание. Это письмо отправлено с помощью гаджета "Форма для связи" из блога http://maidanrb.blogspot.ru.


Читай также по женской теме:

Медвежья услуга от господина Клуга. 
Нарушивший закон директор госпредприятия валит свои проблемы на Валентину Матвиенко

Вообразил себя собственником государственных автобусов генеральный директор ГУП «Башавтотранс» Алексей Клуг.
 Топ-менеджер не сумел удержаться от заманчивого предложения, которое ему сделали представители питерской рекламной фирмы «Транзит Медиа Групп Северо-Запад». Фирмачи предложили выкупить у госслужащего борта и внутренние поверхности всех принадлежащих госпредприятию пассажирских машин для размещения рекламы, а взамен озолотить управленца.

Вероятно, существенная прибавка к зарплате и заставила директора ГУПа пойти на откровенное нарушение закона – неправомерными действиями госуправленца заинтересовались в УФАС.

По мнению антимонопольщиков, единолично посягнув на государственное имущество, директор госпредприятия нарушил сразу три российских закона и теперь должен ответить за ограничение конкуренции, ограничение свободного предпринимательства и разбазаривание госактивов.

Дело в том, что поверхности автобусов, на которых вознамерилась размещать рекламу не зарегистрированная в Башкирии контора, являются таким же государственным имуществом, как и здания и сооружения ГУПа, а следовательно о подобной сделке должно было быть оповещено государство в лице минимущества, а контракт заключен только на основании аукциона или торгов. Даже в коммерческих организациях стараются провести торги, чтобы выбрать наивыгоднейшее предложение, а государственные, читай, народные деньги, получается, можно разбазаривать направо и налево?

Но питерцы так сумели втереться в доверие к автотранспортному начальнику, что он сразу забыл о всех требованиях, которые закон предъявляет к хозяйственной деятельности госпредприятия.

Не менее интересно, что на этом рынке уже работали два местных башкирских рекламных агентства, законным образом заключившие договора на оклейку государственных автобусов и приносящие госпредприятию не менее 20 млн в год, но контракт с ними разорвали в одну ночь без объявления причин.

Но говорят, что Алексея Клуга, воодушевленного гораздо большими дензнаками, обещанных варягами, в этот момент не волновали проблемы и репутация агентств, которых попросту выкинули с рынка. Зато дорогим гостям из Северной столицы тут же выделили обширное помещение в главном офисе «Башавтотранса» в центре города на Карла Маркса, 35, и необходимое оборудование. Думается, что ни в одном регионе иногородних рекламщиков не встречали со столь распростертыми объятиями, потому что другие руководители ценят родной город и то, что местные производители платят налоги в местный же бюджет.  

Любопытно, что сам Алексей Клуг по секрету сообщил специалистам антимонопольного ведомства, что решение о передаче всех автобусов питерской фирме принималось самим президентом РБ Рустэмом Хамитовым, который якобы пошел навстречу спикеру верхней палаты российского парламента Валентине Матвиенко, «втихаря зарабатывающей на рекламе».

По словам госуправленца, председателю Совфеда РФ так позарез нужен был этот рынок, что она даже вложилась в досрочные губернаторские выборы в регионе, надеясь взамен размещать рекламные объявления в салонах.

Топ-менеджер «Башавтотранса», желая оправдать свой некрасивый поступок, настолько далеко зашел в своих мелочных выдумках, что не догадался, что любую сплетню можно проверить, тем более тем, кто работает в федеральном ведомстве.

Так что эти нездоровые измышления не остановили специалистов управления антимонопольной службы, которые намерены досконально разобраться со всеми нарушениями российского законодательства в ГУП «Башавтотранс».

Рустэм ХИСМАТУЛЛИН.